Bus T1

Alles für deinen VW Bus T1!

In den Kategorien unten findest du alles, was dein VW Bus T1 braucht. Ob ein Satz Zündkerzen für den nächsten Service, größere Karosserieteile für die Restaurierung oder nützliches Zubehör – wir haben die passenden Teile für dich!

Motor VW Bus T1

Getriebe VW Bus T1

Bremse/Räder VW Bus T1

Auspuff/Heizung/Lüftung VW Bus T1

Hebelwerk/Züge/ Tachowellen VW Bus T1

Karosserieteile/ Reparaturbleche VW Bus T1

Dichtungen VW Bus T1

Vorderachse/Lenkung VW Bus T1

Hinterachse VW Bus T1

Tank/ Kraftstoffversorgung VW Bus T1

Innenausstattung VW Bus T1

Aufbau außen VW Bus T1

Elektrik VW Bus T1

Beleuchtung VW Bus T1

Verglasung/Aufstellfenster VW Bus T1

Lamellenfenster

3-Lagige Membrane Benzinpumpe 25/30 PS, passend für VW Bus T1 Käfer Karmann

Art.Nr.:

10-9607

Versandgewicht:

0,05 kg

Artikelgewicht:

0,01 kg

Sofort verfügbar

Lieferzeit: 3 - 5 Werktage (DE - Ausland abweichend)

Hersteller gemäß GPSR
Vewib Gutsche GmbH VW-Entfallteiledienst, Im Gesetz 20, 53227 Bonn, Nordrhein-Westfalen, Deutschland, info@vw-entfallteiledienst.de

9,90 €

inkl. 19% USt. zzgl.

Netto: 8,32 €

3-wege Adapter für Öldruck und Öltemperatursensor EMPI

Art.Nr.:

10-3501

Versandgewicht:

0,25 kg

Artikelgewicht:

0,10 kg

Sofort verfügbar

Lieferzeit: 6 - 8 Werktage (DE - Ausland abweichend)

Hersteller gemäß GPSR
Empi inc., E Orangethorpe Ave 301, CA 92801 Anaheim, Kalifornien, Vereinigte Staaten, tech@empius.com

49,90 €

inkl. 19% USt. zzgl.

Netto: 41,93 €

32/36 Weber-Registervergaser passend für VW Käfer, Karmann Ghia, Bus T1/T2/T3

Art.Nr.:

10-7832

Versandgewicht:

0,90 kg

Artikelgewicht:

0,80 kg

Sofort verfügbar

Lieferzeit: 3 - 5 Werktage (DE - Ausland abweichend)

Hersteller gemäß GPSR
Heckkraftmotors, Heiko Lübker, Felmerstr. 4a, 24251 Osdorf, Schleswig-Holstein, Deutschland, info@heckkraftmotors.de

475,50 €

inkl. 19% USt. zzgl.

Netto: 399,58 €

40 IDF Weber-Vergaser-Kit passend für VW Käfer, Karmann Ghia, Bus T1/T2

Art.Nr.:

10-7847

Versandgewicht:

2,00 kg

Artikelgewicht:

1,50 kg

Sofort verfügbar

Lieferzeit: 3 - 5 Werktage (DE - Ausland abweichend)

Hersteller gemäß GPSR
BBT nv, Nijverheidsstraat 21, 2960 Sint-job-in-'t-Goor, Belgien, info@bbt4vw.com, https://www.bbt4vw.com

1.500,00 €

inkl. 19% USt. zzgl.

Netto: 1.260,50 €

77,00mm Zylinderausgleichsringe .010 / Satz passend für VW Käfer, Karmann Ghia, Bus T1

Art.Nr.:

10-8377

Versandgewicht:

0,05 kg

Artikelgewicht:

0,01 kg

Sofort verfügbar

Lieferzeit: 3 - 5 Werktage (DE - Ausland abweichend)

Hersteller gemäß GPSR
Heckkraftmotors, Heiko Lübker, Felmerstr. 4a, 24251 Osdorf, Schleswig-Holstein, Deutschland, info@heckkraftmotors.de

39,90 €

inkl. 19% USt. zzgl.

Netto: 33,53 €

77,00mm Zylinderausgleichsringe .020 / Satz passend für VW Käfer, Karmann Ghia, Bus T1

Art.Nr.:

10-8378

Versandgewicht:

0,05 kg

Artikelgewicht:

0,01 kg

Sofort verfügbar

Lieferzeit: 3 - 5 Werktage (DE - Ausland abweichend)

Hersteller gemäß GPSR
Heckkraftmotors, Heiko Lübker, Felmerstr. 4a, 24251 Osdorf, Schleswig-Holstein, Deutschland, info@heckkraftmotors.de

39,90 €

inkl. 19% USt. zzgl.

Netto: 33,53 €

77,00mm Zylinderausgleichsringe .040 / Satz passend für VW Käfer, Karmann Ghia, Bus T1

Art.Nr.:

10-8379

Versandgewicht:

0,05 kg

Artikelgewicht:

0,01 kg

Sofort verfügbar

Lieferzeit: 3 - 5 Werktage (DE - Ausland abweichend)

Hersteller gemäß GPSR
Heckkraftmotors, Heiko Lübker, Felmerstr. 4a, 24251 Osdorf, Schleswig-Holstein, Deutschland, info@heckkraftmotors.de

39,90 €

inkl. 19% USt. zzgl.

Netto: 33,53 €

77,00mm Zylinderausgleichsringe .060 / Satz passend für VW Käfer, Karmann Ghia, Bus T1

Art.Nr.:

10-8380

Versandgewicht:

0,05 kg

Artikelgewicht:

0,01 kg

Sofort verfügbar

Lieferzeit: 3 - 5 Werktage (DE - Ausland abweichend)

Hersteller gemäß GPSR
Heckkraftmotors, Heiko Lübker, Felmerstr. 4a, 24251 Osdorf, Schleswig-Holstein, Deutschland, info@heckkraftmotors.de

39,90 €

inkl. 19% USt. zzgl.

Netto: 33,53 €

A-Säule komplett links,passend für VW Bus T1 12.63-7.67

Art.Nr.:

10-2395

Versandgewicht:

4,40 kg

Artikelgewicht:

3,50 kg

Sofort verfügbar

Lieferzeit: 3 - 5 Werktage (DE - Ausland abweichend)

Hersteller gemäß GPSR
BBT nv, Nijverheidsstraat 21, 2960 Sint-job-in-'t-Goor, Belgien, info@bbt4vw.com, https://www.bbt4vw.com

289,00 €

inkl. 19% USt. zzgl.

Netto: 242,86 €

A-Säule komplett links,passend für VW Bus T1 55-63

Art.Nr.:

100395

Versandgewicht:

4,40 kg

Artikelgewicht:

3,50 kg

Sofort verfügbar

Lieferzeit: 3 - 5 Werktage (DE - Ausland abweichend)

Hersteller gemäß GPSR
BBT nv, Nijverheidsstraat 21, 2960 Sint-job-in-'t-Goor, Belgien, info@bbt4vw.com, https://www.bbt4vw.com

289,00 €

inkl. 19% USt. zzgl.

Netto: 242,86 €

A-Säule komplett rechts, für VW Bus T1 12.63-07.67

Art.Nr.:

10-2396

Versandgewicht:

4,40 kg

Artikelgewicht:

3,50 kg

Sofort verfügbar

Lieferzeit: 3 - 5 Werktage (DE - Ausland abweichend)

Hersteller gemäß GPSR
BBT nv, Nijverheidsstraat 21, 2960 Sint-job-in-'t-Goor, Belgien, info@bbt4vw.com, https://www.bbt4vw.com

289,00 €

inkl. 19% USt. zzgl.

Netto: 242,86 €

A-Säule komplett rechts, passend für VW Bus T1 55-63

Art.Nr.:

100396

Versandgewicht:

4,40 kg

Artikelgewicht:

3,50 kg

Sofort verfügbar

Lieferzeit: 3 - 5 Werktage (DE - Ausland abweichend)

Hersteller gemäß GPSR
BBT nv, Nijverheidsstraat 21, 2960 Sint-job-in-'t-Goor, Belgien, info@bbt4vw.com, https://www.bbt4vw.com

289,00 €

inkl. 19% USt. zzgl.

Netto: 242,86 €

A-Säulen Teilstück unten links,passend für VW Bus T1

Art.Nr.:

100323

Versandgewicht:

0,50 kg

Artikelgewicht:

0,40 kg

Sofort verfügbar

Lieferzeit: 3 - 5 Werktage (DE - Ausland abweichend)

Hersteller gemäß GPSR
Auto Craft Engineering, Springfield Farm Nuneaton Road (B4114) Units 11-13, Ansley Nuneaton, Vereinigtes Königreich, sales@autocrafteng.co.uk

Verantwortliche Person gemäß GPSR
Heckkraftmotors, Heiko Lübker, Felmerstr. 4a, 24251 Osdorf, Schleswig-Holstein, Deutschland, info@heckkraftmotors.de

24,90 €

inkl. 19% USt. zzgl.

Netto: 20,92 €

A-Säulen Teilstück unten rechts T1 Bus

Art.Nr.:

100234

Versandgewicht:

0,50 kg

Artikelgewicht:

0,40 kg

Sofort verfügbar

Lieferzeit: 3 - 5 Werktage (DE - Ausland abweichend)

24,90 €

inkl. 19% USt. zzgl.

Netto: 20,92 €

Abblendlicht-Relais, 12 Volt 5-Pin passend für VW Käfer 05.65-, Karmann Ghia 05.65-, Typ3 07.71-, T1 Bus 02.62-07.67, T2 Bus 08.67-07.79

Art.Nr.:

10-646

Versandgewicht:

0,10 kg

Artikelgewicht:

0,01 kg

Sofort verfügbar

Lieferzeit: 3 - 5 Werktage (DE - Ausland abweichend)

Hersteller gemäß GPSR
BBT nv, Nijverheidsstraat 21, 2960 Sint-job-in-'t-Goor, Belgien, info@bbt4vw.com, https://www.bbt4vw.com

19,90 €

inkl. 19% USt. zzgl.

Netto: 16,72 €

Abdeckblech für Stoßstang rechts, T1 Bus '59-'67

Art.Nr.:

10-1361

Versandgewicht:

1,20 kg

Artikelgewicht:

0,90 kg

Sofort verfügbar

Lieferzeit: 3 - 5 Werktage (DE - Ausland abweichend)

34,90 €

inkl. 19% USt. zzgl.

Netto: 29,33 €

Abdeckblech im Motoraum links,passend für VW Bus T1 '50-'55

Art.Nr.:

10-198

Versandgewicht:

1,20 kg

Artikelgewicht:

0,80 kg

Sofort verfügbar

Lieferzeit: 3 - 5 Werktage (DE - Ausland abweichend)

Hersteller gemäß GPSR
KlassicFab, Polígono Industrial Masía del Juez, C/ Jose Maria Simo Nogues, Nave 18 A, 46900 Valencia, Andalusien, Spanien, sales@klassicfab.com

Verantwortliche Person gemäß GPSR
Heckkraftmotors, Heiko Lübker, Felmerstr. 4a, 24251 Osdorf, Schleswig-Holstein, Deutschland, info@heckkraftmotors.de

43,00 €

inkl. 19% USt. zzgl.

Netto: 36,13 €

Abdeckblech Motoraum links, passend für VW Bus T1

Art.Nr.:

10-2722

Versandgewicht:

1,50 kg

Artikelgewicht:

1,00 kg

Sofort verfügbar

Lieferzeit: 3 - 5 Werktage (DE - Ausland abweichend)

Hersteller gemäß GPSR
BBT NV, Nijverheidsstraat 21, 2960 Sint-job-in-'t-Goor, Belgien, info@bbt4vw.com, https://bbt4vw.com

39,50 €

inkl. 19% USt. zzgl.

Netto: 33,19 €

Abdeckblech Motoraum links, passend für VW Bus T1 55-67 Verglnr.211813163

Art.Nr.:

100372

Versandgewicht:

1,50 kg

Artikelgewicht:

1,00 kg

Sofort verfügbar

Lieferzeit: 3 - 5 Werktage (DE - Ausland abweichend)

32,90 €

inkl. 19% USt. zzgl.

Netto: 27,65 €

Abdeckblech Motorraum innen links T1 Bus -'67

Art.Nr.:

10-109

Versandgewicht:

1,50 kg

Artikelgewicht:

1,00 kg

Sofort verfügbar

Lieferzeit: 6 - 8 Werktage (DE - Ausland abweichend)

74,90 €

inkl. 19% USt. zzgl.

Netto: 62,94 €

Der VW T1 Bus, auch als Volkswagen Transporter bekannt, wurde von 1950 bis 1967 produziert und gilt als einer der beliebtesten Klassiker der Automobilgeschichte. In dieser Zeit gab es verschiedene Modelljahre und zahlreiche Weiterentwicklungen, die den T1 Bus von einem einfachen Lieferwagen zu einem Kultfahrzeug machten. Besonders die frühe Version, der "Barndoor" (Baujahr 1950–1955), ist heute besonders begehrt.

Hier ist eine Übersicht der Baujahre und Modelle des VW T1 Busses von der Barndoor-Version bis zum letzten Modell 1967:

1. VW T1 „Barndoor“ (1950–1955)

Baujahre: 1950 bis 1955
Bezeichnung: Der „Barndoor“ bezeichnet die frühesten T1-Busse mit der großen, charakteristischen Motorklappe (die sogenannte „Barndoor“), die aus den ersten Modellen bis 1955 stammten.
Motor: 1,1-Liter-Boxermotor mit 25 PS (später 30 PS)

Merkmale:

Der Bus hatte eine markante Karosserieform mit den großen Motorklappe und einem insgesamt sehr einfachen Design.
Besonders in der ersten Produktionsphase wurde der T1 hauptsächlich als Transporter(Kastenwagen) angeboten.
Kombi-Versionen waren ebenfalls im Angebot, und der Bus war eine Revolution im Bereich der Nutzfahrzeuge.

2. VW T1 mit kleineren Anpassungen (1955–1959)

Baujahre: 1955 bis 1959
Bezeichnung: Ab 1955 gab es technische und optische Anpassungen, die den T1 Bus moderner machten.
Motor: 1,2-Liter-Boxermotor mit 30 PS (ab 1956: 34 PS)

Merkmale:

In dieser Zeit erhielt der T1 Bus kleinere Fenster und eine veränderte Motorhaube. Auch die Türen und Fensterrahmen wurden im Vergleich zum „Barndoor“ kleiner und schlanker.
Die Kombi-Version wurde weiterhin produziert und erlangte immer mehr Beliebtheit.
Ab 1956 wurden 13"-Räder anstelle der bisherigen 15"-Räder verbaut.
Der Pritschenwagen und Kastenwagen als Nutzfahrzeuge wurden weiterhin als Verkaufsschlager angeboten.
Verbesserungen in der Technik, wie die Einführung eines leistungsstärkeren Motors mit 34 PS.

3. VW T1 – Einführung der "Samba"-Version (1959–1963)

Baujahre: 1959 bis 1963
Bezeichnung: Die "Samba"-Version, auch als Sondermodell bekannt, wurde erstmals 1959 vorgestellt und zeichnete sich durch ein besonders hochwertiges Ausstattungspaket aus.
Motor: 1,2-Liter-Boxermotor mit 34 PS (später 40 PS)

Merkmale:

Der Samba-Bus war eine Luxusversion des T1 mit einer speziellen Ausstattung, darunter ein Dachgepäckträger, Fensterausschnitte für bessere Sicht und ein Panoramadach mit Fenstern in der Dachpartie.
Der T1 war nun auch als Westfalia Campingbus verfügbar, was den Bus zum ersten Mal zu einem echten Freizeitfahrzeug machte.
Die Kombi- und Pritschenwagen-Modellewurden weiterhin produziert.

4. VW T1 – Weitere Verbesserungen und Modelljahre (1963–1967)

Baujahre: 1963 bis 1967
Bezeichnung: Ab 1963 gab es eine Reihe von technischen Anpassungen und Änderungen, die den T1 Bus weiterhin verbesserten und die letzte Generation bis zum Ende der Produktion 1967 prägten.
Motor: 1,2-Liter-Boxermotor mit 40 PS (später 44 PS)

Merkmale:

Die Samba-Versionenblieben bis zum Produktionsende weiterhin erhältlich.
Technische Upgrades wie ein verbesserter 6-Volt-auf-12-Volt-Umstieg im Jahr 1967, der eine leistungsfähigere Elektrik und neue Beleuchtungssysteme ermöglichte.
Weitere Varianten wie der Microbus mit Fenstern in allen Seitenwänden und der Kastenwagen für gewerbliche Zwecke blieben als beliebte Modelle erhalten.

5. Letzte Modelle (1967)

Baujahre: 1967
Bezeichnung: Der T1war 1967 in seiner letzten Version auf dem Markt, bevor er 1968 vom VW T2 abgelöst wurde.
Motor: 1,3-Liter-Boxermotor mit 44 PS

Merkmale:

1967 war das Produktionsende für den T1 Bus.
Der T1 wurde weiterhin als Kombi, Pritschenwagen, Kastenwagen und Microbus angeboten, wobei der Microbus weiterhin der beliebteste war.
Die technischen Upgrades und Verbesserungen führten zu einem moderneren und zuverlässigeren Fahrzeug, das aber die klassische T1-Optik beibehielt.

Zusammenfassung der Modelle:

Barndoor (1950–1955): Frühe Version mit großer Motorklappe und markantem Design.
Kleinere Anpassungen (1955–1959): Verbesserungen bei Motor und Karosserie.
Samba (1959–1963): Luxusversion mit Panoramadach und besonderen Ausstattungen.
Letzte Modelle (1963–1967): Modernisierungen bei Frontdesign und Technik, Endjahre des T1.

Der VW T1 Bus war ein echtes Pionierfahrzeug und begeisterte sowohl für gewerbliche als auch für private Zwecke. Bis heute gilt der T1 als einer der kultigsten Klassiker der Automobilgeschichte.

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