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040 Zylinderkopf komplett Doppelkanal Typ 1 | vergl. 043101355CK

040 Zylinderkopf komplett Doppelkanal Typ 1 | vergl. 043101355CK

Art.Nr.: 10-2479
279,90 €
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Netto: 235,21
Sofort verfügbar
Lieferzeit: 2 - 5 Werktage (DE - Ausland abweichend)

Passend für:

  • Käfer 1.5-1.6l 08.66-07.70
  • Karmann Ghia 1.5-1.6l 08.66-07.70
  • Bus T1 1.5l 08-66-07.67
  • Bus T2 1.6l 08.67-07.79
  • Typ3 1.5-1.6l 08.66-07.70

Vergleichsnummer: 043101355CK

Kompletter 040 Doppelkanal-Zylinderkopf für Typ 1 Motoren von 1,5 bis 1,6 Liter. Ausgestattet mit montierten Ventilen und Stehbolzen – ideal für hochwertige Motorrevisionen oder den Austausch verschlissener Originalköpfe.

✔ Komplett montiert
✔ 35,5 mm Einlass- & 32 mm Auslassventile
✔ 58 ccm Brennraum
✔ Langes M14-Zündkerzengewinde
✔ Passend für Käfer, Bus T1, Bus T2, Karmann Ghia und Typ 3

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Technische Daten

Produktinformationen

Produkteigenschaft Wert
Kategorie: Zylinderkopf/Ventiltrieb

Maße und Gewicht

Versandgewicht: 3,50 kg

Produktbeschreibung

040 Doppelkanal Zylinderkopf komplett für VW Typ 1 Motoren 1,5–1,6 Liter

Dieser hochwertige 040 Doppelkanal-Zylinderkopf eignet sich ideal für luftgekühlte Volkswagen Typ 1 Motoren mit 1,5 oder 1,6 Liter Hubraum. Der Zylinderkopf wird komplett montiert mit Ventilen und Stehbolzen geliefert und ist somit die perfekte Wahl für Motorüberholungen, Neuaufbauten oder als langlebiger Ersatz für verschlissene Originalköpfe.

Durch die bewährte 040-Ausführung verfügt der Zylinderkopf über eine sehr gute Kühlung und optimale Gasströmung. Die Kombination aus 35,5 mm Einlassventilen und 32 mm Auslassventilen sorgt für eine ausgezeichnete Leistungsentfaltung und Zuverlässigkeit im Serienmotor.

Technische Daten

  • 040 Doppelkanal-Zylinderkopf
  • Komplett montiert mit Ventilen und Stehbolzen
  • Einlassventile: 35,5 x 8 mm
  • Auslassventile: 32 x 8 mm
  • Zylinderbohrung bis 94 mm
  • Brennraumvolumen: 58 ccm
  • Zündkerzengewinde: M14 x 1,25 x 16 mm (langes Kerzengewinde)
  • Vergleichsnummer: 043101355CK

Passend für

  • VW Käfer 1,5–1,6 Liter (08/1966–07/1970)
  • VW Karmann Ghia 1,5–1,6 Liter (08/1966–07/1970)
  • VW Bus T1 1,5 Liter (08/1966–07/1967)
  • VW Bus T2 1,6 Liter (08/1967–07/1979)
  • VW Typ 3 1,5–1,6 Liter (08/1966–07/1970)

Ihre Vorteile

  • Komplett einbaufertig montiert
  • Sehr gute Kühlung durch bewährte 040-Ausführung
  • Optimale Passform
  • Ideal für Serienmotoren und hochwertige Motorrevisionen
  • Hohe Fertigungsqualität für lange Lebensdauer

Tipp von Heckkraftmotors:
Beim Austausch eines Zylinderkopfes empfehlen wir, Dichtflächen, Kolben, Zylinder sowie das Ventilspiel sorgfältig zu prüfen. Für eine dauerhaft zuverlässige Motorfunktion sollten außerdem neue Zylinderkopfdichtungen (falls erforderlich), Stößelrohrdichtungen sowie frische Zündkerzen verwendet werden.

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Der Verkäufer haftet nicht für Folgeschäden.

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